Akumulator - jak kupić mądrze

[kabi_007]

To "wkodowanie" akumulatora mnie zaciekawiło. Na czym to dokładnie polega?
AGM z tego co gdzieś czytałem nie powinny być instalowane pod maską właśnie z uwagi na temperaturę

[pedros]

Jako ciekawostkę mogę podpowiedzieć ze w VAG mimo rekuperacji i wymagania instalowania akumulatora AGM można go zamienić na EFB ale trzeba wkodować ten rodzaj akumulatora wiec i jest opcja wyboru.

AGM jest lepszy od EFB ale w gorącym klimacie EFB pod maska mniej degraduje się.

[pedros]

EFB Molla też tak można? Bo po zwykłym ładowaniu napięcie spoczynkowe 12,55 V?

Jak ma korki to można.

[mmor]

W większości przypadków pomaga dobre przeczołganie właśnie 16 voltami poza autem i starcza na kiła sezonów - a co do wyborów pojemności to największy fizycznie o najmniejszej pojemności i z korkami. One wybaczają dużo błędów i podatne sa na dobre ładowanie.

EFB Molla też tak można? Bo po zwykłym ładowaniu napięcie spoczynkowe 12,55 V?

[Ozdar]

Czyli skończy się pewnie na Varta Blue 60 Ah, 540 A, mimo że jest dłuższy niż ori to nie powinno być problemów z montażem.

[koka]

...a co do wyborów pojemności to największy fizycznie o najmniejszej pojemności i z korkami. One wybaczają dużo błędów i podatne sa na dobre ładowanie.

<< Batteries J1L Battery 280 A (60 Ah) >> a oto co pisze VIN na temat mojego aku - mam na osiedlu sklep z akumulatorami, sprzedawca radzi klientom największy gabarytami, jaki się zmieści. o możliwie największej pojemności i możliwie małym prądzie rozruchowym ... wg niego taka kombinacja jest gwarancją sukcesu (w benzynie przynajmniej).

[leonn]

Strona producenta sugeruje: 60 Ah, 540 A (Bule), 63 Ah, 610 A (Silver dynamic)

Fabrycznie montowane Varty są o wiele lepsze niż marketowe tej samej pojemności, nie bierz 1/1
60Ah albo 63Ah będzie b.dobrym wyborem większych nie ma sensu przepłacać w benzynie

Sam zastąpiłem w benzynie Ori Varte 44Ah na Cenrte 53Ah

[pedros]

W większości przypadków pomaga dobre przeczołganie właśnie 16 voltami poza autem i starcza na kiła sezonów - a co do wyborów pojemności to największy fizycznie o najmniejszej pojemności i z korkami. One wybaczają dużo błędów i podatne sa na dobre ładowanie.

[Ozdar]

@ spj, jestem w tej samej sytuacji co Ty
Podczas przeglądu przed zakupowego rok temu w ASO usłyszałem, że trzeba porządnie naładować akumulator.
W zimę pojawiały się właśnie komunikaty o akumulatorze, kilka razy ładowałem.
Po rozruchu też było widać, że jest już ciężko.
Teraz przy niższych temperaturach też monit się pojawia.
Z racji tego, że żona użytkuje samochód nie chce czekać do momentu aż odmówi posłuszeństwa.

[spj]

Ozdar u mnie ten sam silnik i rocznik co u Ciebie oraz aktualnie ten sam, jeszcze oryginalny, akumulator pod maską, ale powoli rozglądam się za następcą, bo nie wiadomo kiedy ten omówi posłuszeństwa, dlatego też zainteresowany jestem tematem akumulatora, a i użycie auta mam podobne do Twojego.
Chętnie wrzuciłbym coś większego, bo wielokrotnie widzę informację na radiu o niskim stanie naładowania akumulatora, chociaż okresowo go doładowuję i staram się nie używać odbiorników elektrycznych przy wyłączonym silniku.
Twój odmówił już posłuszeństwa?

[Ozdar]

OIII 2013 1.4 TSI 140 KM CHPA, Ambition

Fabrycznie Varta 51 Ah, 480 A

I teraz pytanie:

Wymieniając praktycznie 1:1 byłaby Varta 52 Ah (Blue 470 A, Silver dynamic 520 A).

Strona producenta sugeruje: 60 Ah, 540 A (Bule), 63 Ah, 610 A (Silver dynamic).

Czytając wątek zasad jest jaki się zmieści, taki zakładać. Tylko w większości tyczy się to silników diesla, które pokonuje jeszcze spore odcinki. Ja chce kupić do benzyny, która jest używana w cyklu przedszkole/zakupy. Tutaj też jest sens instalować większą pojemność?

[aronus]

morał: tylko akumulator z korkami i śmiało poza pojazdem 16V jeśli aku wykonany jest w technologii Ca (wapniowej)

Dokładnie jest tak jak piszesz. Z moich obserwacji wynika jeszcze, że jak akumulator uzyska odpowiednią gęstość elektrolitu, to już jej tak łatwo nie traci pomimo, że w aucie jest ładowany napięciem "tylko" około 14V.

[pedros]

Taki przypadek: 20 godzin ładowania na 16V - jest moc i gęstość a masy czynne nadal na miejscu

od początku:
mam 2 aku 60Ah wiec jeden na testy przeznaczylem.

najpierw Optimate 6 pełen cykl potem bezpośrednio pod polski prostownik z czasów octu i mięsa na kartki.

na początku pieściłem się na 2A ale napiecie kończyło sie na 15,5 wiec od razu 5A aby utrzymać 16,1 V

i tak 10 godzin mając z tylu głowy informacje żeby elektrolitu nie podgrzać wiec mała przerwa na schłodzenie i znowu 10h na 5 A (takie ustawienie a nie prąd skuteczny) @16V

efekt napiecie spoczynkowe z 12,55 na 12,75
gestosc z 1,20 średnio na 1,26(7).

morał: tylko akumulator z korkami i śmiało poza pojazdem 16V jeśli aku wykonany jest w technologii Ca (wapniowej)


Oczywiscie bulgotania nie było końca i trzeba pilnować temperaturę elektrolitu bo duża energię wkładamy do akumulatora. Poziom elektrolitu nie zmienił się zauważalnie.

[vaz]

Panowie mam obecnie akumulator fabryczny (7Lat będzie we wrześniu) Varta 44Ah 220A DIN 360A EN/SAE, ostatnio przybyło trochę odbiorników czy przy zmianie pomyśleć o większym i jaki polecacie?

Wymieniałem niedawno u siebie akumulator fabryczny, wybrałem polski AutoPart seria Galaxy Gold gdyż bardzo dobrze wypadał w testach i praktycznie nie ma reklamacji tych akumulatorów. Do Twojego samochodu powinien pasować Galaxy Gold 62 Ah.

Największy, jaki się zmieści (pomierzyć miejsce).

[Maly745]

Panowie mam obecnie akumulator fabryczny (7Lat będzie we wrześniu) Varta 44Ah 220A DIN 360A EN/SAE, ostatnio przybyło trochę odbiorników czy przy zmianie pomyśleć o większym i jaki polecacie?

[Sebastian_M26]

Pozatym jest wątek o ładowarkach po co tu robić śmietnik, moderator powinien tam przenieść lub skasować

[pedros]

I nie naładuje akumulatora

Do końca na pewno nie - tak jak ładowanie alternatorem.

ma natomiast zaletę -podpinasz wybierasz tryb i zapominasz o temacie.

... Niech chłopaki ze Szczecina Kulona sprowadzają szybko ... bo kusi bydlak.

[Sebastian_M26]

I nie naładuje akumulatora

[pedros]

mam w samochodzie aku efb

kto lądował(ctek mxs5) akumulator efb w samochodzie bez odłączania przewodów? Octavia 3
co się stanie po odłączeniu i naładowaniu akumulatora poza samochodem i ponownego podłączenia
uwagi i spostrzeżenia Dziękuje

Ładuję bez dopinania akumulatora- Każdy program Cteka jest bezpieczny.

kto lądował(ctek mxs5) akumulator efb w samochodzie bez odłączania przewodów?

Od jakichś 8 lat tak robię. Regularnie (zimą częściej). W innych autach, ale to chyba nie ma znaczenia.

[A11ndrzej]

mam w samochodzie aku efb

kto lądował(ctek mxs5) akumulator efb w samochodzie bez odłączania przewodów? Octavia 3
co się stanie po odłączeniu i naładowaniu akumulatora poza samochodem i ponownego podłączenia
uwagi i spostrzeżenia Dziękuje

[Sebastian_M26]

Padła mi 5,5 letnia Futura 77Ah, zwarcie na celi, druga 4,5 letnia też chyba kończy żywot, natomiast Futura z 2009 działa dalej. Ta nowsza jest o 0,4kg lżejsza (17,7kg). Chciałem kupić Amega7, ale nikt tym u mnie nie handluje, kupiłem 1szt Rombat Tundra 80Ah, zobaczymy ile wytrzyma...

[Sony]

Generalnie robię tak jak aronus (ładowarką z Lidla bez odpinania klem) i jest OK.
Zimą jedynie ( nie mam garażu), o ile zachodzi konieczność doładowania, to ze względu na ujemne temperatury wyciągam akumulator z auta.

[aronus]

Czy ładujesz akumulator, który siedzi w samochodzie czy wyjmujesz akumulator z auta?

Ładuję ładowarką z Lidla nie odpinając klem z akumulatora. Robiłem/robię tak wielokrotnie w dwóch autach i nigdy nie było problemu.